PIL prevê concessões e investimentos em rodovias e portos do Paraná

        O Programa de Investimento em Logística (PIL) do Governo Federal prevê concessões e investimentos em rodovias e portos do Paraná. Na malha viária, os investimentos previstos são para as BRs 476 e 153, além de outras estradas ainda em estudo. Já em relação aos portos, foram anunciados leilões de terminais em Antonina e Paranaguá, e a autorização para um Terminal de Uso Privado em Pontal do Paraná.

         A principal obra que envolve o estado do Paraná é que engloba a concessão da BR-476, no trecho entre Lapa e União da Vitória, e da BR-153 até a divisa com Santa Catarina. O projeto prevê a junção das rodovias com as BRs 282 e 480, na ligação entre o sul do Paraná e o oeste catarinense. A extensão total é de 460 km e o valor estimado para investimento é de R$ 4,5 bilhões.

        Segundo o Governo Federal, o objetivo da concessão é melhorar o escoamento de grãos, aves e suínos pelos portos do Arco Sul. A licitação está prevista já para 2015 e deve gerar novos pedágios no trecho. O plano ainda informa que o governo avalia investimentos em concessões já existentes no estado, como a duplicação da BR-116 entre o Paraná e o Rio Grande do Sul – partindo de Curitiba e cortando o estado catarinense. O investimento previsto seria de R$ 2,5 bilhões.