O ex-governador de Mato Grosso, senador Blairo Maggi (PR), afirmou que ao invés de gastar energia, tempo e dinheiro buscando uma saída para o Oceano
Pacífico, os governantes do Centro-Oeste
deveriam concentrar forças para viabilizar a Ferrovia da Integração do
Centro-Oeste (Fico), que possibilitaria a chegada à Ferrovia Norte Sul para,
depois, seguir rumo ao Porto de Itaqui, no Maranhão.
A posição é um contraponto ao empenho do
governador José Pedro Taques (MT) em buscar a consolidação da ligação férrea transoceânica. Segundo Maggi, que também é produtor e exportador de soja, “é muito menos dispendioso e
factível a Ferrovia do Centro-Oeste ser viabilizada, em menos de seis anos, do
que outra para o Pacífico. É sabido que o setor produtivo necessita de
sinalização de que as coisas vão acontecer, seja na política de incentivos ou
nas obras essenciais para a logística”, argumentou.
Ele vê a Ferrovia Bioceânica que, se efetivamente for construída, ligará o Sudeste do Brasil ao Peru, como inviável
tecnicamente, embora, não discuta o ponto de vista político: a vontade do
governo da China em ter uma passagem que não seja pelo Canal do Panamá", acrescentou.
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