A Rumo ALL anunciou em abril um robusto Plano de Investimentos, logo
após o anúncio de uma nova etapa da empresa por meio da fusão entre a
Rumo Logística e a América Latina Logística. O plano em geral contempla a
substituição ou reforma de locomotivas, vagões e recuperação de vias
(gerando ganhos de volume transportado pela maior eficiência), além da
inclusão de melhoria dos acessos dos portos de Santos e Paranaguá.
O cenário a curto prazo, conforme a companhia, prevê investimentos de R$ 2,8 bilhões em melhorias operacionais até o final de
2016. Deste total, metade já está contratada e sua aplicação garantida
nos próximos meses. “Essas ações têm início imediato e geram valor
independentemente da extensão do prazo da concessão da ferrovia, com
foco no aumento de eficiência operacional e na redução de custos”, disse
o comunicado. No longo prazo, a expectativa é que sejam aplicados R$
4,6 bilhões de 2017 até o fim de 2019.
A companhia esclareceu, que nesse
caso, os investimentos estão condicionados à renovação das concessões de
alguns trechos e serão direcionados a obras estruturais e ampliação das
operações. Juntos, os pacotes devem aumentar o EBITDA da empresa em R$
1,6 bilhão e praticamente dobrar o transporte de grãos para exportação,
saltando de 22 milhões de toneladas em 2014 para aproximadamente 39
milhões de toneladas em 2025.
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