A Maersk Training promoveu na última sexta feira, (11), um “Media
Challenge” entre jornalistas, na sede da companhia no Rio de Janeiro, o
maior centro de treinamento marítimo do Brasil. Separados por dois
times, os jornalistas foram treinados por instrutores que fazem parte da
companhia, além de ser ex-Marinha Brasil.
Após o treinamento, acompanhados pelos instrutores e pelos capitães
Torben Solmer (Port Captain in Macaé) e Johannes Magnussen (Captain of
Maersk Traveller) de Anchor-Handling Tugs (AHT) da Maersk Supply
Service, eles competiram entre si em uma simulação simultânea (usando
dois simuladores) para ancorar uma sonda através de um torpedo âncora.
Segundo a Gerente de Operações e Instrutora, Keila Torres, a
filosofia da companhia é preparar os alunos para que eles saibam agir em
situações imprevisíveis. “O treinamento é realizado com os melhores e
mais tecnológicos simuladores do mundo, onde os alunos passam por
situações perigosas e controladas para que aprendam como devem agir em
situações como essas, só que no mundo real”, disse ela.
A instrutora marítima Renata Cortês Gomes explicou que os acidentes
em plataformas ou embarcações, por exemplo, podem ocorrer por falta de
atenção, manutenção, mas em sua maioria acontecem por falta de
experiência. “E é aí que a Maersk Training entra, para preparar essas
pessoas, para que elas saibam como agir em situações de risco durante
uma operação”, esclareceu.
Segundo a instrutora, os simuladores podem ser customizados de acordo
com a necessidade de cada cliente. “O objetivo é atender a demanda do
cliente e poder oferecer a ele um treinamento específico, de acordo com o
que ele procura. “Nós temos condições de oferecer isso ao cliente e
caso não tenhamos de pronto, também é possível nos adaptarmos a
necessidade de cada um”, relatou.
Apontado como um dos melhores simuladores do mundo, girando em torno de
mais de R$ 1 milhão cada, segundo Leonardo Cesar Avila, gerente geral
de vendas, o simulador do tipo Classe A, é igual a ponte de um navio de
um AHT, que pode custar ainda por volta de US$ 60 mil por dia.
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