A CMA CGM apresentou mais força no seu modelo
de negócio no segundo trimestre, melhorando significativamente o desempenho do mercado,
apesar de uma queda acentuada das taxas de frete e indústria com excesso
de capacidade. Os volumes realizados durante o período aumentaram 6,2%
ano-a-ano, para 3,3 milhões de teus, em comparação com o crescimento do
volume de mercado global que ficou entre 1% e 2%.
A receita média por contêiner transportado diminuiu 7,8%. Mas
esta diminuição foi significativamente inferior aos índices de
referência para o período devido à grande diversidade de clientes e
linhas do Grupo. Além disso, os custos unitários caíram 10,9%, em grande
parte devido à queda acentuada dos preços do petróleo. O lucro líquido
consolidado do grupo chegou a US$ 156 milhões, até 66,7% no segundo
trimestre de 2014.
No primeiro semestre de 2015, os volumes transportados
aumentaram 8,2% para 6,4 milhões de Teus. A armadora francesa fortaleceu ainda
mais sua posição financeira, com a dívida líquida ajustada representando
menos de 50% do patrimônio líquido consolidado em junho desse ano.
Cabe ressaltar, ainda, que a companhia adquiriu dois novos navios de
9.400 teus: CMA CGM Tage e CMA CGM Thames. As embarcações foram projetados
para operar dentro do novo Canal do Panamá e atualmente estão
posicionados nas linhas de rápido desenvolvimento. Durante o período, o
Grupo também realizou a entrega do CMA CGM Kerguelen e do CMA CGM Georg
Forster, os dois primeiros navios da série de 18.000 TEU.
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