A CMA CGM anunciou que está reorganizando seu serviço 'Sirius', que conecta o
Mediterrâneo à Costa Leste da América do Sul. Segundo a armadora, a mudança valerá já a partir
deste mês e a nova rotação se concentrará nos
portos centrais de Algeciras e Tânger, de onde serão feitas as conexões
de e para os portos do Mediterrâneo, incluindo serviços feeder.
A nova configuração do Sirius prevê a manutenção do serviço semanal com seis navios — sendo dois operados pela CMA CGM — em vez dos sete atuais. De acordo com o armador, os portos do Mediterrâneo serão atendidos via transbordo com serviços de conexão, mantendo tempos de trânsito competitivos.
A companhia francesa garante que o serviço para os portos da Bacia do Prata será mantido em transbordo com tempos competitivos de trânsito oferecidos pelo uso dos serviços da Mercosul Line, subsidiária do grupo. As mudanças vão vigorar para o sul após a partida do "Maersk Lamanai", prevista para sair de Gênova em 29 de março de 2020 e de Valência em 1º de abril de 2020. Para o norte, as alterações começam com a partida do "Maersk Lamanai" de Itaguaí (RJ) em 11 de março de 2020.
A nova configuração do Sirius prevê a manutenção do serviço semanal com seis navios — sendo dois operados pela CMA CGM — em vez dos sete atuais. De acordo com o armador, os portos do Mediterrâneo serão atendidos via transbordo com serviços de conexão, mantendo tempos de trânsito competitivos.
A companhia francesa garante que o serviço para os portos da Bacia do Prata será mantido em transbordo com tempos competitivos de trânsito oferecidos pelo uso dos serviços da Mercosul Line, subsidiária do grupo. As mudanças vão vigorar para o sul após a partida do "Maersk Lamanai", prevista para sair de Gênova em 29 de março de 2020 e de Valência em 1º de abril de 2020. Para o norte, as alterações começam com a partida do "Maersk Lamanai" de Itaguaí (RJ) em 11 de março de 2020.
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