O TCP (Terminal de Contêineres de Paranaguá) recebeu
simultaneamente, na semana passada, dois navios porta-contêineres de
grande porte, medindo, juntos, 633 metros de comprimento. A
operação foi possível graças ao novo cais do terminal, que passou de
564m para 879m de extensão, além da capacidade técnica e operacional do
terminal em receber navios ‘fora de janela’, já que o desembarque de uma
das embarcações não estava prevista para a data devido a atrasos
ocorridos em portos anteriores.
“Apesar de ser uma operação não
prevista, a flexibilidade e produtividade do TCP garantiu que o navio
atracasse e recuperasse a agenda”, explicou Juarez Moraes e Silva,
diretor superintendente Comercial do Terminal. Caso o terminal não estivesse apto a operar os dois navios
simultaneamente, a embarcação fora de janela teria as opções de aguardar
um novo horário para atracação em Paranaguá, o que atrasaria ainda
mais sua escala, ou omitir o porto paranaense e partir para o próximo
destino.
O executivo ressaltou ainda que o número de omissões vem sendo sensivelmente
reduzido pelo terminal já que no primeiro semestre de 2014, as 40
embarcações que chegaram a Paranaguá fora da janela pré-determinada não
conseguiram atracar, partindo para outros destinos. Já em de janeiro a abril de 2015, das 265 embarcações que chegaram
fora da janela, todas conseguiram atracar. “Com a capacidade técnica e
estrutural ampliada, garantimos o ganho na performance para os
armadores. Eles têm a segurança de que chegando em Paranaguá sua
embarcação será atendida, mesmo que haja imprevistos anteriores”, garantiu.
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