A ampliação de um dos maiores terminais privados da América Latina, o
Porto de Chibatão, localizado em Manaus, no Amazonas, se converteu em uma
infindável disputa judicial entre concorrentes, gerando desentendimento
dentro do próprio governo.
Com 1 milhão de metros quadrados, Chibatão é hoje o principal
complexo portuário de contêineres do polo industrial de Manaus. Há dois
anos, o terminal deu início a um processo para ampliar seu píer
flutuante de 710 metros de comprimento para 1.110 metros rio adentro,
com previsão de investir R$ 98 milhões no empreendimento.
Nesse período, a empresa conseguiu autorização da Agência Nacional de
Transportes Aquaviários (Antaq) e do Ministério dos Transportes para
tocar o projeto. A liberação final, porém, travou na Superintendência do
Patrimônio da União no Amazonas (SPU), ligada ao Ministério do
Planejamento.
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