O porto de
Santos manteve a posição de maior do Brasil na importação e exportação de
contêineres. Pesquisa realizada pela DataLiner no primeiro trimestre de 2020
mostrou que o complexo paulista registrou um crescimento de 8,31% nas
exportações de contêineres de janeiro a março deste ano em comparação com o
mesmo período do ano passado. Em relação às importações, o crescimento foi
muito mais modesto, com 1,68%.
O Porto de Paranaguá ficou no segundo
lugar em exportações e importações. No primeiro trimestre de 2020, exportou
7,31% mais teus em relação a igual período deo ano anterior. O terminal
paranaense, nos mesmos meses, importou 10,56% mais, informou a Datamar.
Mas é impressionante a atividade em portos
menores. Pecém, no Ceará, registrou um crescimento de 78,1% nas exportações de
contêineres durante os primeiros três meses de 2020 e um aumento de 38,73% nas
importações durante o mesmo período em comparação ao primeiro trimestre de
2019.
As exportações pelo porto de Imbituba,
no entanto, caíram 71,85% no primeiro trimestre de 2020 em relação ao mesmo
período de 2019. As importações também baixaram no terminal de Santa Catarina,
73,23% no mesmo período de comparação. .
Os dez maiores portos exportadores de
contêineres do Brasil no primeiro trimestre foram 1)Santos 249.405 teus,
crescimento de 8,31%; 2) Paranaguá 82.252(7,31%); 3)Navegantes 70.804(13,29% 4)
Rio Grande 5.977(-8,03% 5)Itapoá 39.835 (-9,00%); 6)Itajai 34.043(13,25%); 7)
Salvador 24.214 (6,55%); 8) Rio de Janeiro 22.517 (-2,82%); 9) Vitória: 14.932 (1,23%);
10) Vila do Conde: 11.029 (-19,6%); 11) Pecém: 7.012 teus (78,1%).
Enquanto isso, os dez principais portos
de importação de contêineres são 1) Santos 226.897 teus (1,68%); 2) Paranaguá
61.128 (10,56%); 3) Navegantes 55.178 (-4,78); 4) Itapoá 50.415 (23,30%); 5) Manaus
42.093 (13,15%); 6) Itajaí 39.869 (80,21%); 7) Rio de Janeiro 31.656 (2,44%);
8) Suape 22.433 (20,55%); 9) Rio Grande 19.404 (4,22%); 11) Salvador 17.725
(14,57%); 12) Vitória 14.039 teus (1,52%).
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