A Keppel
Fels Brasil foi contratada pela Modec Sistemas de Produção Offshore
(Cingapura), parte do grupo Modec, para realizar a fabricação e integração do
módulo topside do FPSO "Carioca MV30", uma embarcação flutuante de
armazenamento e descarregamento de produção (FPSO, Floating Production Storage
and Offloading). Esta é a sexta colaboração do FPSO entre a Keppel FELS Brasil
e a Modec.
Em
Cingapura, a Keppel Shipyard (Estaleiro Keppel) foi encarregada da conversão de
um navio de GNL em uma Unidade Flutuante de Armazenamento e Regaseificação
(FSRU) por um operador global líder de navios de produção de petróleo e gás.
Chris
Ong, CEO da Keppel O & M, disse: "A Keppel O & M tem um forte
histórico em produção, armazenamento, gaseificação ou navios de liquefação,
tendo entregado com sucesso mais de 130 dessas unidades ao longo dos anos.
"O
FPSO "Carioca MV30" é o nosso 11º projeto de FPSO para o Brasil e,
como o estaleiro mais estabelecido no Brasil, a BrasFels está bem posicionada
para entregá-lo. Enquanto isso, para o estaleiro Keppel, esta é a nossa quarta
conversão e faz parte do nosso conjunto abrangente de soluções para a cadeia de
valor do gás."
O
estaleiro BrasFels, unidade da Keppel Fels Brasil em Angra dos Reis, Rio de
Janeiro, Brasil, iniciará a fabricação dos módulos do FPSO no quarto trimestre
deste ano.
Quando
concluído, o FPSO "Carioca MV30" terá capacidade para processar 180
mil barris de petróleo bruto por dia (bpd) e 212 milhões de metros cúbicos de
gás por dia. A capacidade de armazenamento da unidade é de 1,4 milhão de barris
de petróleo bruto.
O FPSO
será implantado no campo Sepia, localizado na região do pré-sal na Bacia de
Santos, a cerca de 250 quilômetros da costa do Rio de Janeiro, Brasil. Sateesh
Dev, presidente e CEO da Modec, disse: "O Brasil continua a aumentar sua
capacidade de produção para explorar suas significativas reservas de petróleo e
gás. A Modec está comprometida em apoiar as aspirações de energia do país e
está feliz em ter um bom parceiro. A BrasFels tem sido nosso estaleiro de
escolha no Brasil por causa de sua confiabilidade, custo-eficiência e
capacidade para atender às nossas necessidades."
Para o
projeto de conversão da FSRU, além dos trabalhos de reparo e extensão de vida,
a Keppel Shipyard realizará engenharia, instalação e integração de estaleiros
do módulo de regaseificação e modernização do sistema de movimentação de carga.
Com entrega prevista para o final de 2018, a FSRU será capaz de regaseificar
até 750 milhões de pés cúbicos padrão de gás natural por dia.
A Keppel
Shipyard já entregou três FSRUs, incluindo a primeira conversão FSRU do mundo.
Com o aumento na demanda por GNL na geração de energia, as FSRUs são uma
solução de armazenamento, regaseificação e proteção rápida, flexível,
econômica, segura e que é adequada para implantação em áreas remotas com
menores necessidades de energia.
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