A consultora Armstrong & Associates divulgou
nesta semana o último ranking de mercado Top Ocean Freight Forwarder que mostra
os volumes de carga movimentadas em teus pelos principais operadores globais. A
lista do ano passado foi encabeçada pela Kuehne + Nagel (sediada na Suíça), com
4.335.000 teus. É seguida pela DHL Supply Chain (Alemanha), com 3.259.000, em
terceiro, a Sinotrans Ltd (China), com 2.950.800, em quarto a DB Schenker USA
(Alemanha), com 2.216.800 e em quinto a Panalpina (Suíça), com 1.520.500.
O
primeiro segmento do ranking, em comparação com o registrado em 2016, não
apresentou variações nas companhias que o compõem que, inclusive, incrementaram
seus volumes em relação ao período anterior. Depois das lideres, a lista do Top
Ten foi completada pela DSV Air & Sea (Dinamarca), com 1.389.611 teus, a
Expeditors (EUA), em sétimo, com 1.070.424, a Kerry Logistics Network (Hong
Kong), em oitav, com 1.053.485, a Hellmann Worldwide Logistics (Alemanha), com
897.399 em nono. Na décima posição, ficou a Bolloré Logistics (França), com 856
000 teus.
O
segmento também manteve os mesmos atores do período anterior, exceto a Kerry
Logistics, que aparecia em décimo em 2016. Com um incremento de cerca de 270
000 teus movimentados em 2017, superou no ranking a Hellmann Worldwide e a
Bolloré.
A
relação dos Top 20 é completada com a LF Logistics (Hong Kong), com 778 79t
teus, no décimo-segundo lugar a Yusen Logistics (Japão), com 774 822, em
décimo-terceiro, a Agility Logistics (Holanda), com 740 000, décimo-quarto, a
Ceva Logistis (Holanda), com 729 000,
décimo-quinto, a Robinson Worldwide (EUA), com 698 000, décimo-sexto, a
Geodis (EUA), com 690 000, décimo-setimo, a Damco International (Holanda), com
659 000, décimo-oitavo, a UPS Supply Chain Solutions (EUA), com 600 000,
décimo-novo, a Orient Overseas Container Line (Hong Kong), com 600 000 e
fechando a relação,a Logwin Logwin Logistics (Alemanha), com 600 000 teus.
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