O grupo Santos Brasil recebeu a aprovação da SEP (Secretaria Especial de
Portos) para a antecipação da prorrogação de contrato de arrendamento do
Tecon Santos. Além disso, o plano de investimentos de R$ 1,276 bilhão
na ampliação e modernização do terminal também foi aprovado pelo
governo.
O investimento permitirá a adequação do Tecon ao tamanho dos navios
que passaram a frequentar o porto após o aprofundamento do canal de
acesso, atendendo de maneira eficiente a demanda prevista para o porto a
partir de 2019. A obra ampliará a capacidade de movimentação do Tecon
Santos dos atuais 2 milhões de teus para 2,4 milhões de teus.
Uma das principais intervenções previstas é a ampliação do cais
acostável dos atuais 980 metros para 1.200 metros, por meio do
prolongamento do cais do Terminal de Exportação de Veículos – TEV. A
ampliação viabilizará a atracação simultânea de três novos navios
Panamax, capazes de carregar entre 7.000 e 12.500 teus.
Serão feitas também dragagem para aprofundamento dos
berços do terminal para 15 metros e consequente reforço da estrutura de
todo o cais. O projeto também engloba a aquisição de equipamentos de
ponta, entre eles seis portêineres do tipo double hoist, com 65 metros
de lança que podem alcançar até a 24ª fileira de contêineres dos navios;
44 guindastes RTGs (guindastes de pórtico sobre pneus) elétricos; 16
RMG (guindastes de pórtico sobre trilhos) e 140 terminal tractors
(carretas tipo reboque) para a movimentação de cargas no pátio.
A previsão é de que as obras iniciem em 2016 e sejam concluídas em quatro anos. A realização ocorrerá por etapas e não trará impacto direto no dia a
dia das operações do terminal. A ampliação da extensão do cais acostável
será realizada logo na primeira fase. Na sequência acontecem as obras
nos berços de forma que a empresa possa contar sempre com três deles
operando normalmente.
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