A indústria ferroviária brasileira vem mantendo esse ano o ritmo de lançamentos de
soluções para o setor e espera mais de R$ 6 bilhões de investimentos
até dezembro e um faturamento de 5 a 10% maior que o obtido em 2014. A expectativa é baseada na produção estimada em quatro mil novos vagões, 90
locomotivas e 420 carros de passeios, responsável por manter a cadeia de
fornecedores com uma cartela real de pedidos.
Como exemplo, a Imexbra Trading, especializada na fabricação de produtos
ferroviários, desenvolveu em parceria com a fornecedora romena,
Tehmin-Brasovum, um sistema que reduz o consumo de diesel em marcha
lenta. A tecnologia é um sistema simples que traz custo benefício como a
diminuição de poluentes e queima de óleo e diesel.
Segundo o diretor da
Imexbra Trading, Alejandro Sicardi, a tecnologia reduz em 50% o consumo
de combustível, 30% o consumo de óleo e custo da manutenção do motor,
além de aumentar a disponibilidade da locomotiva em 20%.
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