A
dragagem de manutenção em toda a extensão do canal de navegação do Porto de
Santos (SP) ficou garantida até o dia 7 de agosto. Serviços nos berços e nos
acessos aos pontos de atracação também foram mantidos. O acerto decorreu de um
aditamento ao contrato firmado com o consórcio formado pelas empresas Van Oord
Operações Marítimas e Boskalis do Brasil.
Esta frente de dragagem, licitada
pelo então Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPAC), hoje,
Ministério da Infraestrutura, prevê a ampliação das profundidades do canal de
navegação, dos berços de atracação e dos acessos a eles no cais santista.
Pelo contrato, a profundidade do
canal vai de 15 metros, em média, para 15,4 e 15,7 metros nos próximos três
anos. Alguns trechos da via marítima também serão alargados. E os locais de
atracação (berços) terão uma nova fundura, variando de 7,6 a 15,7 metros.
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