A embarcação faz parte da frota da CMA CGM, tem 269 metros de comprimento, 32 de largura e capacidade para 4.043 teus. Ele também se converteu no primeiro navio a realizar um tráfego
comercial até o TPT, empresa filial da SSA México.
A operação foi a ponta de lança para o êxito futuro do novo terminal,
ampliando a rota até o Golfo do México dentro do serviço Victory Bridge,
que conecta com os Estados Unidos e a Europa.
As instalações do TPT são de classe mundial com capacidade para a escala de navios conteneiros de última geração. Conta com tecnología de
ponta, pátios automatizados, pessoal altamente capacitado e eficientes
serviços para a carga, como aduana, transportadoras,
área de inspeção fechada e agências de apoio.
O gerente geral do TPT, John Bressi, destacou que o "TPT é o
primeiro terminal automatizado do México, opera com quatro gruas STS Súper
Post-Panamax com funcionamento automatizado, 8 gruas apoiadoras
automatizadas e um TOS implementado por Tideworks”.
O executivo, que atuou como alto executivo da SSA International em
diversos países, destacou que a
produtividade de terminal estará muito acima dos terminais
tradicionais en todos os aspectos. "Com ele se inicia uma nova etapa para o comércio
marítimo desde o terminal de contêineres mais novo do México, e que
está preparado para satisfazer competitivamente as exigências do
mercado internacional", acrescentou.
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