O Ministério dos Transportes e o Invias (Instituto Nacional de Vias) da Colômbia pretendem lançar licitações para contratar em 2018 obras que visam a melhorar os canais de acesso aos portos de Cartagena e Buenaventura, que estão entre os mais importantes do país. O primeiro processo envolverá a construção do canal alternativo à baía de Cartagena, de 1,8 km, que está em fase final de estudo de impacto ambiental. O segundo edital abrangerá o canal de acesso ao porto de Buenaventura, com 30 km, cujos estudos preliminares se encontram avançados.
Ao mesmo tempo, está sendo examinado um plano de dragagem para otimizar as entradas aos terminais portuários de Buenaventura, San Andrés e Providência. As contratações ultrapassam US$ 52,4 milhões, incluídos US$ 4,7 milhões que envolveriam as contratações emergenciais que foram feitas, objetivando a manutenção do canal de acesso ao porto de Barranquila, realizadas pelo consórcio Navelena, e que caducaram."Nos últimos seis anos, durante o governo do presidente Juan Manuel Santos, foram investidos cerca de US$ 3 milhões na modernização dos portos nacionais. Porém, são necessários mais estes recursos para complementar as obras de modernização do sistema", esclareceu o ministro dos Transportes, Jorge Eduardo Rojas. Segundo ele, a previsão é de que sejam necessários mais US$ 58 milhões.
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