A frota global de navios porta-contêineres cresceu 2,9% em 2020, a menor taxa desde 2016, ajudando ainda mais as companhias marítimas no que foi um ano tumultuado. A capacidade atingiu 23,9 Mteu em 1 de janeiro de 2021, em comparação com 23,2 Mteus no ano anterior.
O aumento da capacidade está abaixo das previsões feitas no início de 2020 e marca a primeira vez que o crescimento caiu abaixo de 3% desde 2016, quando a frota de contêineres cresceu apenas 1,8%. A frota registrou um crescimento de 4% em 2019, relata a Alphaliner.
As baixas entregas de navios foram a principal causa. A capacidade entregue ao mercado diminuiu 21% para apenas 134 unidades com 839.842 TEUs em 2020, número abaixo do esperado. As entregas superaram a sucata pelo terceiro ano consecutivo, embora tenham sido significativamente menores do que o pico de 1,73 MTEUs entregues em 2015.
No entanto, apesar dos temores de um colapso do mercado no momento do surto de COVID-19 Em 2020, o ano terminou com um aumento significativo de encomendas. Os TEUs solicitados aumentaram 29,6%, para 1.015.838 TEUs, equivalentes a 98 unidades.
Ao contrário dos navios entregues, onde o tamanho médio dos navios realmente caiu, o tamanho médio por unidade encomendada passou de 8.080 TEUs em 2019 para 9.325 TEUs em 2020. Além disso, o tamanho médio dos pedidos aumentou mais de duas vezes e média em apenas quatro anos, ao comparar o número de 2020 com a média de 2016 de 3.739 TEUs
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