O governo federal decidiu romper um tabu no setor de infraestrutura e deu o
primeiro passo para "privatizar" a administração dos portos. A Companhia
Docas do Espírito Santo (Codesa) foi escolhida para iniciar o processo.
O BNDES já foi acionado para conduzir os estudos de viabilidade e
definir o modelo de concessão à iniciativa privada. Assessores do
presidente Michel Temer explicaram que as concessões vão começar pela
Codesa por ser a única entre as oito Companhias Docas que não acumula
enorme passivo financeiro e trabalhista.
Até agora, apenas terminais
dentro dos portos organizados vinham sendo concedidos à iniciativa
privada, mas a administração portuária continuava nas mãos do governo.
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