Primeira etapa da obra da nova bacia de evolução em Itajaí custará R$ 103 milhões

O Complexo Portuário de Itajaí (SC) deverá ter investimento de R$ 103,9 milhões na obra da primeira etapa da nova bacia de evolução, que será realizada pela empresa Triunfo, que venceu a licitação conduzida pela Secretaria de Estado da Infraestrutura. Além da Triunfo, que é brasileira, a holandesa Van Oord também apresentou proposta. O valor ficou abaixo do esperado pelo Estado, que previa um custo de até R$ 130 milhões na primeira etapa. O trabalho inclui a retirada das guias do Molhe Sul, de parte dos espigões transversais do Molhe Norte e dragagens para o alargamento do canal de acesso. A expectativa agora é pela publicação do resultado da licitação, necessária para dar início ao prazo legal de recurso. Como há recursos do BNDES envolvidos, além do Diário Oficial do Estado também é necessária publicação no Diário Oficial da União. Se tudo correr conforme o planejado, o contrato será assinado ainda no início de janeiro. A empresa terá 60 dias para apresentar o projeto executivo e licenciar a instalação, que dependerá de estudos complementares (os primeiros já foram feitos preliminarmente antes da licitação). Cumpriidos todos os prazos, a obra, que visa a manter a competititvidade dos terminais de Itajaí e Navegantes, inicia em abril, quatro meses mais tarde do que o previsto. A bacia de evolução é a área de manobras para os navios que entram no Complexo Portuário. As embarcações giram no Itajaí-Açu antes de atracarem nos cais. A nova bacia será construída no Saco da Fazenda em duas etapas. A primeira, recém licitada, permitirá a entrada de navios com até 336 metros de comprimento (hoje o limite máximo é de 305 metros). O Complexo dependerá então da segunda etapa da obra para passar a receber navios de 366 metros, alguns dos maiores do mundo. Atualmente, o maior cargueiro de contêineres a cruzar os oceanos é um gigante de 400 metros, da armadora dinamarquesa Maersk Line.