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Maersk apresentou seu mais novo cargueiro Triple-E, que zarpou de Dalian
como o primeiro navio da aliança 2M com a MSC. Com 18.270 TEU, o
Munkebo Maersk, vai se juntar ao laço AE5 da Maersk em sua viagem
inaugural. A partir de Dalian, a embarcação seguirá para Busan, Qingdao,
Ningbo, Xiamen, e Tanjung Pelepas antes de transitar pelo Canal de Suez
em 7 de fevereiro para depois seguir para a Europa. Com a chegada dele,
sobram apenas mais seis da ordem original de 20 a serem entregues. A Maersk Line, contudo, ainda espera adquirir mais quatro navios de
capacidade semelhante, assim que retornar as atividades de construção de
novos navios este ano.
Outro
navio próximo a entrar em operação é o MSC Oscar deve ser lançado ainda esse mês e se juntar ao serviço Albatross da companhia
como parte da rede 2M. O próximo da série, o MSC Oliver, está
previsto para entrega em março. As companhias revelaram ainda planos de formar uma equipe em julho abrangendo as rotas da “Ásia-Europa e Trans-Pacíficas”. A aliança VSA (Vessel Sharing Agreement)
será composta de 193 embarcações, totalizando 2,4 milhões de TEU
servindo 77 navios em 22 sequências de serviço e terá duração de 10
anos. A estratégia segue-se ao falhanço da P3 Network, que unia as duas empresas com a CMA CGM, que, desta vez, ficou de fora.

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