Serviços logísticos estão virtualmente congelados em Xangai devido a novo surto de Covid-19

Apesar dos esforços generalizados das autoridades chinesas para conter o mais recente surto de COVID-19, o bloqueio de Xangai continuou na semana passada, em um cenário dominado por milhares de novos casos positivos. Sob a mesma estrutura, os volumes de exportação da China diminuíram significativamente desde o início das quarentenas estritas. Segundo a consultoria Windward, 30% dos navios que permanecem ancorados em frente aos portos congestionados do mundo estão na China. Nesse contexto, as autoridades anunciaram medidas para reabrir centenas de fábricas e melhorar a disponibilidade de caminhões em Xangai, na esperança de manter a cadeia de suprimentos em movimento.

As reportagens da imprensa indicam que os serviços de logística na área industrial do delta do rio Yangtze, onde está localizado o porto de Xangai, estão na prática detidos. A mobilização de cargas por via rodoviária tem sido a mais afetada, devido às rígidas políticas sanitárias. O WSJ relata que poucos motoristas de caminhão querem dirigir até Xangai, mesmo que os pagamentos por essas viagens tenham mais que dobrado. De fato, os volumes diários de caminhões que passam por Xangai caíram 70% no início da semana passada em comparação com o final de março, antes do bloqueio, segundo dados da Wind Information. A Câmara de Comércio da União Europeia na China estima que a disponibilidade de caminhões em Xangai caiu 40% desde o bloqueio, embora o número tenha aumentado nos últimos dias, acrescentam.

Isso fez com que contêineres vazios se acumulassem nos terminais portuários de contêineres da cidade, normalmente os mais movimentados do mundo, esperando os caminhões, que entram lentamente, para entregar a carga. Enquanto os produtos acabados estão se acumulando nas fábricas devido a atrasos de caminhões e fechamento de centros de armazenamento; Outros fabricantes, por outro lado, simplesmente optaram por interromper a produção após a interrupção da distribuição de matérias-primas e suprimentos essenciais para suas manufaturas.