O transporte marítimo de cargas pela costa brasileira apresentou crescimento em torno de 20% nos últimos anos, com
cargas que eram majoritariamente transportadas por rodovias. A
modernização de alguns dos principais portos do país e a nova
regulamentação do setor rodoviário contribuíram para este resultado. O Ilos (Instituto de Logística e Supply Chain) realizou pesquisa com
123 profissionais da área de logística de algumas das maiores empresas
de varejo e indústria. O resultado foi uma nota de 7,3 de aprovação da
cabotagem. Mais da metade das empresas (61%) quer aumentar o volume de
carga transportada pelo modal em cerca de 45%. Apenas 6% das empresas
querem reduzir os carregamentos. Apesar das melhorias nos portos, o que
atraiu as empresas, ainda existem barreiras que prejudicam o setor. As
principais reclamações são da falta infraestrutura dos portos, excesso
de burocracia do governo, demora na entrega dos produtos e a falta de
integração com os outros modais.O transporte via cabotagem oferece vantagens como baixo risco de roubo e avaria e preço competitivo em relação a outros modais.
Segundo o presidente da ABAC (Associação Brasileira dos Armadores de
Cabotagem) e diretor da Log-In, Cleber Lucas, o setor atende cerca de
1500 empresas, sendo que 800 realizam embarques com regularidade. A
empresa transportou 31,9 mil Teus no segundo trimestre, o que representa
um aumento de 17,1% em relação aos mesmos meses de 2013. Cleber disse
ainda que não há um volume definido de cargas transportadas regularmente
pela cabotagem. Já a Aliança, renovou sua frota para atender à demanda do mercado.
Com o investimento de R$ 700 milhões, importou quatro navios com
capacidade de 3.800 Teus e dois de 4.800 Teus. A companhia conta hoje com
11 navios e atua em 14 portos desde Buenos Aires a Manaus. O gerente do
setor da empresa Aliança, Gustavo Costa, revelou que a região Nordeste é
responsável por 20% dos embarques e 30% dos desembarques de toda a
costa leste da América do Sul. Neste ano a empresa movimentou 347 mil
Teus em 2014, número 22% maior ao volume de 2013.
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