O porto de Cartagena, na Colômbia, na posição número 12 e com 152,9 pontos, foi o melhor classificado da América Latina e Caribe na segunda edição do Índice de Desempenho Mundial de Portos de Contêineres (CPPI) elaborado pelo Banco Mundial e pela Inteligência de Mercado Unidade da S&P Global. O CPPI é um índice comparável de desempenho portuário de contêineres global que se destina a servir de referência para os principais interessados na economia global.
Outros portos latino-americanos e caribenhos que figuram entre os 100 melhores são: 20) Buenaventura com 124,4 pontos; 39) Coronel, 100,17; 51) Imbituba, 83,0; 60) Balboa, 67,8; 66) Posorja, 61,4; 72) Itapoá, 57,8; 73) Colombo 57,3; 75) Paita 54,7; 85) Altamira, 50,0; 86) Puerto Limón, 47,8; 89) Manzanil (mex), 46,6; 92) Lázaro Cárdenas, 46,0; 93) Rio de Janeiro, 46,0; 97) Rio Grande (Brasil), 44.636.
Enquanto isso, o primeiro colocado na classificação de 2021 é o porto Rei Abdullah da Arábia Saudita com 217,9 pontos, seguido por seus concorrentes regionais: 2) Salalah de Omã com 197,6; 3) Hamad do Catar com 194, 8; 4) Yangshan com 183,4 é o quarto e 5) Khalifa de Abu Dhabi com 182,6 completa o grupo dos cinco portos com melhor desempenho.
O índice de desempenho portuário de contêineres é baseado no número total de horas no porto por escala de navio, que é definido como o tempo decorrido entre a chegada de um navio ao porto e sua saída do berço após a troca de carga. Cargas de trabalho mais altas ou mais baixas são registradas analisando os dados subjacentes em 10 intervalos de chamadas diferentes. Na metodologia, são considerados cinco grupos diferentes de tamanhos de embarcações, uma vez que embarcações maiores economizariam mais combustível e emissões.
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