A Hapag-Lloyd publicou seu relatório anual auditado para o ano financeiro de 2021, onde relatou que o EBITDA aumentou para pouco mais de US$ 12,8 bilhões, o EBIT aumentou para US$ 11,1 bilhões e o lucro líquido do Grupo melhorou para cerca de US$ 10,8 bilhões. Os principais impulsionadores desta evolução positiva dos negócios têm sido a melhoria significativa das taxas de frete resultantes de uma procura muito forte por bens exportados da Ásia.
"Olhamos para um ano excepcionalmente bem-sucedido em que investimos massivamente em navios modernos e novos contêineres. Além disso, fortalecemos consideravelmente nossa posição financeira e patrimonial. No entanto, os custos de transporte também aumentaram significativamente, principalmente devido a gargalos na cadeias de suprimentos globais", disse Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd AG.
A receita aumentou para US$ 26,4 bilhões, o que pode ser atribuído principalmente a uma taxa média de frete mais alta de US$ 2.003/TEU (2020: US$ 1.115/TEU). Os volumes de embarque permaneceram mais ou menos no mesmo nível do ano anterior em 11,9 milhões de TEUs (2020: 11,8 milhões de TEUs) devido a tensões na cadeia de suprimentos. Ao mesmo tempo, as despesas com transporte aumentaram muito significativamente, 17,1%, para US$ 12,2 bilhões. Isso se deve principalmente ao aumento dos preços dos bunkers e das taxas de fretamento, bem como ao aumento das taxas de demurrage e armazenamento.
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