A argentina YPF contratou a barcaça flutuante de liquefação (FLNG) "Tango" para exportar GNL, da formação de xisto de Vaca Muerta, durante o verão do hemisfério sul. A medida foi tomada porque a demanda regional é menor e o consumo nos países mais consumidores de gás no hemisfério norte é favorecido pela demanda de aquecimento no inverno.
A expectativa,contudo, não se concretizou devido ao impacto de uma inflação anual de mais de 40 pontos percentuais, persistentes disputas trabalhistas e a recessão global em decorrência da primeira onda de Covid-19. Estes elementos levaram o país a fazer uma tentativa errônea de sanear as finanças com a modificação dos controles sobre os preços das cabeças dos poços e do regime fiscal da produção de petróleo e gás, que não tem ajudado a atrair investimentos, minando o ritmo de perfuração necessário para sustentar a produção de gás, detalhou um relatório da Argus.
A produção de gás da Argentina caiu para 123 milhões de m³ / d no ano passado, ante 135 milhões de m³ / d em 2019, e baixou para 114 milhões de m³ / d em fevereiro deste ano. A produção deste inverno no hemisfério sul pode ser de apenas 109,7 milhões de m³ / d, segundo estimativas do Ministério da Energia do país.
Assim, em vez de ter um superávit exportável no verão, a Argentina enfrentou um enorme déficit de oferta de gás no inverno. A YPF, então, foi obrigada a declarar força em maio, por não poder pagar ao armador do (FLNG) "Tango" Exmar sem qualquer receita de exportação.
Já na crise energética de 2004, o congelamento do preço do gás por dois anos e a desvalorização do peso pararam os investimentos na produção de gás, gerando um déficit de abastecimento na Argentina no inverno. A situação forçou a um racionamento interno para a indústria e as geradoras de energia e reduzindo as exportações de pipeline para os países vizinhos. Desde então, o Chile investiu no fluxo do gasoduto para abastecer a Argentina.
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