Terminal do Pecém inaugura nesta sexta-feira nova rota de frutas para a Europa

         Com o início da safra de frutas, todas as sextas-feiras, a partir do dia18 de agosto, o Porto do Pecém passa a ter mais uma rota com destino a Europa. O novo serviço pertencente à MSC tem como destino os portos da Antuérpia, chegando em 10 dias, Roterdã (12 dias), Hamburgo (14 dias), Bremerhaven (16 dias) e Le Havre (18 dias).
         As frutas seguem em contêineres refrigerados e são originárias principalmente do Ceará e do Rio Grande do Norte, principais exportadores de melão, melancia e banana. Já as uvas e mangas escoadas pelo terminal cearense provêm, especialmente, de Petrolina na Bahia. Até junho deste ano o aumento foi de 26%, espera-se que o resultado seja ainda maior após o início da operação da nova linha.
         Em 2016, o Porto do Pecém finalizou o ano em primeiro lugar no ranking nacional de exportação de frutas frescas com 213 mil toneladas movimentadas. O presidente da Cearáportos, Danilo Serpa, mostra-se confiante e acredita que este será um ano de muitas conquistas.
         "Esperamos que com esse novo serviço, 2017 apresente um crescimento significativo neste setor. Vamos continuar trabalhando para que Pecém continue crescendo e conquistando mais clientes",  declarou Serpa.
         Segundo Elber Justo, diretor presidente da MSC Brasil, a escolha pelo Porto do Pecém foi estratégica pela localização e infraestrutura para a operação com frutas.
         “Entendemos que o Porto do Pecém integra elementos importantes no modal marítimo e rodoviário para assistir nossos clientes. Estamos no momento em que o mercado demanda investimentos e melhor estrutura para receber navios maiores, além de melhor qualidade no serviço de contêineres refrigerados. O Porto oferece um serviço com tempo de trânsito importante para atender mercados europeus – afinal, estamos tratando de fruta, uma mercadoria sensível ao tempo de entrega, ou seja, a demanda exige uma combinação de fatores logísticos para que o serviço seja bem sucedido”, afirma Justo.
         Para a diretora de desenvolvimento comercial do Porto, Rebeca Oliveira, é um orgulho para o estado fornecer mais este serviço para seus clientes.  "Esperamos alcançar, no pico das operações, cerca de 1300 unidades de contêineres embarcados por semana", destaca.
         Atualmente, o Norte da Europa, que será contemplado com o novo serviço, já é atendido com uma linha da Maersk, enquanto a Hamburg Sud atende ao mercado americano.