O
movimento de contêineres nos portos cresceu 6,7% no primeiro semestre
de 2017 e no final do ano terá crescido 6% face ao ano anterior. A informação é do World Maritime News, com base em dados da consultora em
transporte marítimo Alphaliner, obtidos a partir de universo de 250
portos com um movimento global anual de 550 milhões de teus.
Segundo a Alphaliner, citada pelo jornal, no segundo trimestre do ano, este crescimento foi de 7,4%, contra 5,9% no primeiro trimestre, indiciando uma tendência que deverá prosseguir no segundo semestre e que os dados de Julho parecem comprovar.
O crescimento verificou-se em todas as regiões, com os portos do sul da Ásia na vanguarda, registrando uma subida de 9,3%, seguidos dos portos do Médio Oriente, com um aumento de 3,1%. Segundo o jornal, no primeiro semestre deste ano, os portos chineses registraram um crescimento de 8,4% e os dos Estados Unidos 8,2%.
Num universo dos principais 30 portos, o jornal destaca Ningbo e Guangzhou, ambos na China, com crescimentos de 14,4% e 11,7%, respectivamente. Já o porto de Algeciras, em Espanha, sofreu uma queda de 9,4%. Os portos de Lianyungang (China) e Bremerhaven (Alemanha) também sofreram perdas significativas, de 7,2% e 4%, respectivamente.
Recorde-se que, conforme aqui oportunamente referimos, a consultora Drewry também já assinalara um crescimento semelhante, de 6,6%, no movimento portuário de contêineres durante o primeiro semestre deste ano, com base numa amostra de 150 portos de todo o mundo, bem como a continuação da tendência ao longo do segundo semestre.
Segundo a Alphaliner, citada pelo jornal, no segundo trimestre do ano, este crescimento foi de 7,4%, contra 5,9% no primeiro trimestre, indiciando uma tendência que deverá prosseguir no segundo semestre e que os dados de Julho parecem comprovar.
O crescimento verificou-se em todas as regiões, com os portos do sul da Ásia na vanguarda, registrando uma subida de 9,3%, seguidos dos portos do Médio Oriente, com um aumento de 3,1%. Segundo o jornal, no primeiro semestre deste ano, os portos chineses registraram um crescimento de 8,4% e os dos Estados Unidos 8,2%.
Num universo dos principais 30 portos, o jornal destaca Ningbo e Guangzhou, ambos na China, com crescimentos de 14,4% e 11,7%, respectivamente. Já o porto de Algeciras, em Espanha, sofreu uma queda de 9,4%. Os portos de Lianyungang (China) e Bremerhaven (Alemanha) também sofreram perdas significativas, de 7,2% e 4%, respectivamente.
Recorde-se que, conforme aqui oportunamente referimos, a consultora Drewry também já assinalara um crescimento semelhante, de 6,6%, no movimento portuário de contêineres durante o primeiro semestre deste ano, com base numa amostra de 150 portos de todo o mundo, bem como a continuação da tendência ao longo do segundo semestre.
Nenhum comentário:
Postar um comentário