A preocupação com a inflação elevada aumentou nos últimos tempos. À medida que os preços dos bens e serviços continuam a sua trajetória ascendente, as repercussões fazem-se sentir em vários segmentos da economia, e o setor da logística não é exceção. O pico inflacionista pode ser atribuído a uma confluência de fatores, incluindo perturbações na cadeia de abastecimento, aumento da procura, aumento das despesas operacionais, políticas governamentais e complexidades geopolíticas em torno do conflito na Ucrânia.
Uma das repercussões mais imediatas da inflação é o aumento dos custos de transporte. O aumento da inflação, impulsionado principalmente pelo aumento dos preços dos combustíveis, pelo aumento das despesas laborais e pelo aumento das despesas de manutenção, colocou imensa pressão sobre a estrutura de custos associada ao movimento de mercadorias.
À medida que as empresas enfrentam o fardo do aumento das despesas com fatores de produção, podem sentir-se inclinadas a procurar noutros locais medidas de redução de custos. Esses esforços de redução podem assumir a forma de alterações nas relações com fornecedores ou ajustes nas estratégias de gestão de estoques. Infelizmente, estas perturbações na rede logística podem causar inadvertidamente atrasos nas entregas, prejudicando assim a eficiência operacional global dos processos logísticos.
O aumento inflacionista é exacerbado pelo aumento dos preços da energia, que funciona como um importante catalisador. A espiral dos custos da energia tem um impacto em cascata na economia global e na sociedade em geral. Este fenômeno obriga frequentemente à aplicação de políticas monetárias mais restritivas por parte das autoridades governamentais, incluindo aumentos nas taxas de juro, o que se traduz num aumento dos custos de financiamento tanto para as empresas como para os consumidores.
Isto dificulta a gestão do dinheiro e cria muita incerteza e preocupação em relação ao futuro, o que afeta a forma como as pessoas gastam o seu dinheiro. Consequentemente, os produtos essenciais tendem a suplantar os produtos de luxo nos padrões de consumo, o que por sua vez tem um impacto negativo na economia em geral. Neste contexto, a gestão de stocks num ambiente inflacionário tornou-se um desafio complicado para as empresas. Estes recorreram à detenção de stocks maiores como proteção contra o aumento incessante dos preços, comprometendo efetivamente capital e espaço de armazenamento consideráveis.
Esta mudança de paradigma na gestão de stocks tem implicações de longo alcance para o setor logístico. Como é necessário armazenar mais coisas, custa mais ter armazéns e são necessários mais caminhões de entrega. Como resultado, os contêineres acumulam-se nos portos e terminais europeus. Isto causa taxas e atrasos adicionais, o que pode tornar todo o processo menos eficiente.
“Perante a volatilidade econômica e a incerteza, o planejamento estratégico e a resiliência tornaram-se os alicerces da gestão da cadeia de abastecimento. É imperativo que as organizações fortaleçam as suas cadeias de abastecimento para resistir a adversidades imprevistas. “Devemos estar preparados para qualquer eventualidade, garantindo a capacidade de recuperação dos desafios futuros com agilidade e equilíbrio”, afirma o relatório da consultora Ti.
Em conclusão, o setor da logística está navegando nas águas turbulentas da inflação elevada, precipitada por uma série de fatores. A resiliência e a adaptabilidade são as chaves para enfrentar estas tempestades inflacionárias e garantir que o setor logístico continue a ser uma componente vital da economia global.
Nenhum comentário:
Postar um comentário