Mesmo que a China seja um dos principais contribuintes para a procura de graneleiros que transportam soja brasileira (que representa cerca de 60% do comércio global de soja), as exportações globais do país constituem um suporte geral para a procura por tonelagem. Não só as exportações para a China aumentaram, mas o Brasil também aumentou a oferta para outros destinos.
O Brasil embarcou 8,4 milhões de toneladas de soja em agosto. Embora tenha ficado abaixo dos 9,5 milhões de toneladas registados no mês anterior, ficou significativamente acima do nível do ano passado de 5,9 milhões de toneladas. Isso eleva os volumes exportados nos primeiros oito meses do ano para 80,8 milhões de toneladas, um aumento de 21,7% em relação ao ano anterior.
A China comprou 70% do total das exportações de soja do Brasil neste ano, um aumento de pouco mais de 3 pontos percentuais em relação ao ano passado. Enquanto isso, o Brasil exportou 3,7 milhões de toneladas para a Argentina, um aumento em relação às 656.650 toneladas registradas em 2018, quando foi feito o último embarque. Como a Argentina tem enfrentado dificuldades com sua colheita devido às condições climáticas desfavoráveis e também enfrentou colheitas danificadas devido à onda de calor, o Brasil está construindo seu domínio no mercado.
Embora alguns participantes do mercado esperem que a demanda da China esfrie nos próximos meses, o Brasil está indo bem. De acordo com dados da AXSMarine, 24% mais navios fizeram embarques na Costa Leste da América do Sul (ECSA) durante o período de janeiro a agosto. Somados, os segmentos Kamsarmax e Panamax representaram mais de 70% dos navios que completam embarques na região, que esperam continuar contando com o impulso brasileiro.
O gigantesco apetite da China pela soja continua a impulsionar os fluxos de mercado. Com efeito, os dados aduaneiros revelaram que o país importou 9,36 milhões de toneladas de soja em agosto, o que representa um aumento homólogo de 31%, elevando o nível de oleaginosas para 71,65 milhões de toneladas importadas durante os primeiros oito meses de 2023.
Portanto, durante o período janeiro-agosto, as importações deste grão da China registraram um aumento homólogo de 17,9%, informa a Brs Dry Bulk. Olhando para a procura sazonal, o Departamento de Agricultura dos EUA (USDA) prevê que as importações de cereais da China atingirão um máximo histórico durante a época 2022-23. O seu último relatório estima as importações em 100 milhões de toneladas, acima dos 91,56 milhões de toneladas da temporada anterior.
O mesmo se aplica aos dados publicados pelas Estimativas de Oferta e Procura Agrícola da China (Casde), que reviram em alta as estimativas para a presente e para a próxima época. A Agência espera que as importações da China atinjam 99,86 milhões de toneladas durante a campanha de comercialização de 2022-23, que vai de outubro a setembro, acima dos 952 milhões de toneladas estimados anteriormente. Enquanto as importações para a temporada 2023-24 estão previstas em 97,25 milhões de toneladas, acima dos 94,22 milhões de toneladas.
Embora as importações provenientes da China tenham apresentado um crescimento constante até agora este ano, os volumes comunicados em agosto são significativamente mais elevados devido a atrasos no desalfandegamento, que são reportados como sendo de até 20 dias. Além disso, em comparação com o mês anterior, os volumes de agosto diminuíram ligeiramente 4%, para 9,36 milhões de toneladas.
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