À medida que a seca continua a ameaçar as colheitas nos EUA, as importações chinesas de soja do país norte-americano registraram uma queda anual significativa. A China, o maior importador mundial de soja, está coincidentemente aumentando as suas importações do Brasil, impulsionada por preços mais baratos, enquanto a produção brasileira deverá atingir um nível recorde, informa a BRS Dry Bulk.
Segundo dados alfandegários, a China importou 9,23 milhões de toneladas de soja do Brasil em julho, um aumento de 32,4% em relação ao ano anterior. Enquanto isso, as importações dos EUA caíram acentuadamente 62%, para 142.129 toneladas. No entanto, os volumes combinados reportados desde o início de 2023 foram superiores aos de 2023
Na verdade, as importações de soja da China provenientes do Brasil aumentaram 12,2% em termos anuais entre Janeiro e Julho, enquanto as importações dos EUA registraram um aumento de 13,9%. % no mesmo período. Com a expectativa de produção recorde, e ainda mais encorajada pelo declínio das margens de esmagamento domésticas, o Brasil impulsionou as exportações de soja. Como resultado, teria oferecido remessas para dezembro, algo que alguns compradores chineses aparentemente nunca tinham visto antes.
Além disso, de acordo com a Platts, os envios de Dezembro foram definidos de acordo com as taxas de transporte marítimo do Golfo dos EUA, iniciando assim a concorrência direta de preços durante a época de exportação dos EUA. A medida do Brasil não só poderá perturbar as exportações de cereais dos EUA, como os participantes no mercado esperam que afete as operações globais na região.
Aliás, além de ter uma excelente safra de soja, a safra de milho também é expressiva. Portanto, as exportações brasileiras de ambos os grãos são operações esmagadoras em terminais graneleiros, levando, em última análise, ao congestionamento em Santos - o principal porto de exportação de grãos do Brasil - durante o último trimestre do ano.
Mesmo que o Brasil se revele um concorrente feroz no mercado da soja, os problemas auto-infligidos decorrentes do esperado forte congestionamento e das interrupções na cadeia de abastecimento em Santos poderão abrir caminho para mais exportações de milho dos EUA. no final do ano, quando a China normalmente importa exclusivamente dos EUA, o que deverá impulsionar as taxas Panamax, especialmente nos envios fronthaul.
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