Panamá, México, Colômbia e Brasil lideram conectividade de transporte de contêineres na América Latina e Caribe

A UNCTAD reviu  em março o seu já estabelecido Índice de Conectividade de Transporte Marítimo (LSCI) - que avalia a capacidade dos portos de um país para transportar contêineres de 20 pés por mar para outros -, ajustando o impacto do tamanho dos navios no medições finais. Os analistas Thanos Pallis, Theo Notteboom e Jean-Paul Rodriguez revisaram as principais tendências que esta informação marca em diferentes regiões do mundo, incluindo a América Latina e o Caribe (ALC).

Segundo eles, de acordo com o Índice de Conectividade de Linhas Navegantes (LSCI) desenvolvido pela UNCTAD, o Panamá ocupa o primeiro lugar na América Latina e no Caribe (ALC), e o 26º lugar na lista Global, A seguir México (28º), Colômbia (29º), Brasil (36º) e Peru (37º).

Segundo a análise, no Panamá, no México e na Colômbia, o LSCI é hoje superior ao ano anterior em 6%, 6% e 3%, respetivamente. Como resultado, o México trocou de posição com a Colômbia e é o segundo país mais bem conectado da região. Enquanto isso, o Brasil continua a emergir; dado que o seu LSCI aumentou 9% anualmente, colocando-o 12 posições acima do primeiro trimestre de 2023.

No Peru, o LSCI aumentou 13%, o suficiente para o país voltar à lista dos países mais bem conectados da ALC. Destaca-se também que em 26 países e territórios da ALC, o LSCI é superior ao do primeiro trimestre de 2023. Devido a um aumento de 17,3%, El Salvador emergiu 11 posições no ranking global.

O segundo maior aumento ocorreu na Venezuela (+16%), no entanto, a conectividade do país ainda é 26% inferior à de cinco anos atrás (-15 posições a menos globalmente). Enquanto Honduras (13%), Peru (13%) e Equador completam a lista dos cinco principais países com crescimento percentual após conquistarem oito, quatro e três posições no ranking mundial.

Por outro lado, no primeiro trimestre de 2023, o LSCI foi inferior em 10 países e territórios da ALC. A lista dos países mais bem conectados do mundo é encabeçada pela China (LSCI=1.187,1), Coreia do Sul (640,3) e Singapura (591,3), seguida pelos EUA (493,8). Este último é o único país mais bem conectado que não viu melhorias na sua conectividade marítima regular durante o ano passado.

A Espanha (403,5) é o país europeu mais bem conectado e ocupa o oitavo lugar na lista mundial. Cabe ressaltar que o LSCI leva em consideração diversos fatores como o número de navios, a frequência das saídas semanais, a capacidade oferecida, o número de serviços, o número de companhias marítimas, o número de portos de destino e o tamanho máximo dos navios que fazem escala em um porto, medido em TEUs. (imagem do Porto de Santos)