A MSC está se preparando para enfrentar a proposta de multa severa do Governo dos Estados Unidos. A situação eclodiu quando o Escritório de Execução, Investigações e Conformidade da Comissão Marítima Federal (FMC) emitiu um relatório de 81 páginas concluindo que a companhia marítima teve que pagar penalidades civis totalizando US$ 63,3 milhões por supostas sobretaxas a seus clientes e por cobranças severas e incorretas de seus clientes. enquadramento da Lei dos Transportes Marítimos.
A armadora, que teria registrado cerca de 27 mil milhões de dólares em receitas durante a pandemia, descreveu a possível sanção como “excessiva” e anunciou a intenção de se defender, segundo informações da Bloomberg. Para tal, a companhia marítima deverá apresentar a sua resposta antes do dia 3 de maio, e o órgão de fiscalização terá até o dia 18 de maio para responder.
A expectativa é de poderá levar meses até que um juiz de direito administrativo tome uma decisão, da qual poderá haver recurso. No caso apresentado ao Juiz Administrativo da FMC, Alex Chintella, o Escritório de Conformidade alegou que a MSC empregou práticas irracionais e injustas que não promoveram um sistema de mobilização eficiente e competitivo no comércio marítimo dos EUA.
Ele detalha que a MSC desenvolveu e empregou práticas ilegais visando prestadores de serviços logísticos dos EUA, transportadoras comuns que não operam navios (NVOCC), despachantes, despachantes aduaneiros e transportadoras terrestres. Durante a pandemia, muitas companhias marítimas foram criticadas pelas suas elevadas taxas de frete spot e taxas de detenção e sobreestadia. Alguns executivos argumentaram que estavam a responder às forças da oferta e da procura, juntamente com restrições laborais e desequilíbrios comerciais.
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