A Moody's
Japan K.K. rebaixou a classificação da Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) de Ba2
para Ba3 e alterou a perspectiva para estável, de negativa. "O
rebaixamento do rating corporativo da Mitsui O.S.K. reflete nossas expectativas
de que sua alavancagem permanecerá muito alta", disse Mariko Semetko,
vice-presidente da Moody's e vice-presidente sênior de crédito.
A Moody's espera que a dívida /
EBITDA da MOL atinja 10 vezes este ano com ganhos muito fracos, um aumento
significativo dos já altos 8,6x para o ano fiscal que termina em 31 de março de
2020.
A credibilidade da MOL estava
fracamente posicionada antes da pandemia de coronavírus (Covid_19) para
absorver o declínio esperado na demanda e nos ganhos do impacto negativo no
comércio mundial. Os investimentos da MOL em áreas de crescimento dificultam a
desalavancagem.
Embora os contratos de médio e longo
prazo para o transporte de cargas a granel, navios-tanque, transportadoras de
GNL e suas empresas no exterior gerem benefícios relativamente estáveis, os
benefícios dos contatos de curto prazo são afetados, geralmente de maneira
bastante significativa, pelo volatilidade dos volumes de transporte e taxas de
frete.
O setor de transporte marítimo está
mostrando alguns sinais de recuperação após reduções de capacidade, de acordo
com a menor demanda por transporte de contêineres e o retorno da atividade
econômica chinesa, o que levará à demanda por transporte a granel. No entanto,
esses fatores de recuperação podem ser interrompidos ou adiados se a pandemia
continuar atrasando a reabertura da atividade econômica e uma segunda onda do
surto for propagada.
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