terça-feira, 3 de maio de 2022

Portos podem ser hubs de energia do futuro participando da evolução até uma economia climática neutra


O panorama econômico e social parece ser cada vez mais caracterizado por uma falta de confiança e uma tendência para a aversão ao risco. No entanto, a realidade dos desafios atuais em todo o mundo exige uma abordagem robusta com um compromisso sério e coletivo. Embora a energia fóssil tenha fornecido significativo valor econômico agregado à sociedade ao longo do século passado, sua combustão também causou uma interrupção significativa do equilíbrio natural de CO2 na atmosfera, observou o Fórum Econômico Mundial.

Os objetivos climáticos de Paris sublinham claramente a necessidade urgente de parar os desenvolvimentos disruptivos e avançar para uma sociedade neutra em carbono. Ao desenvolver o futuro curso do Porto de Antuérpia-Bruges (foto), ele percebeu que restaurar a confiança é o primeiro passo para inspirar outras pessoas a aproveitar a oportunidade, mirar mais alto e fazer melhor. As atividades marítimas e industriais que à primeira vista parecem apenas agravar o problema, são exatamente as mesmas razões pelas quais os portos podem ser parte da solução.

Hoje, os combustíveis usados ​​para transporte e produção química vêm em grande parte de combustíveis fósseis importados, como petróleo bruto, gás natural e eletricidade. Para evoluir para uma economia neutra em termos de clima, o abastecimento de energia terá de passar a utilizar principalmente fontes sustentáveis. No entanto, esta transição não é apenas uma questão de energias renováveis: uma abordagem integrada para a indústria, transporte e logística requer soluções inovadoras também para os desafios de aquecimento, transporte e matérias-primas, como o hidrogênio, que são convertidos em componentes químicos sustentáveis.

Os portos poderão funcionar como hubs de hidrogênio. Existe uma grande necessidade de um sistema energético robusto e flexível que complemente a produção local de energia verde com a importação de moléculas renováveis. O hidrogênio oferece a resposta, permitindo o transporte de longa distância de grandes volumes exatamente onde e quando os consumidores precisam. O hidrogênio permitiria a distribuição de energia entre setores e regiões e poderia servir como matéria-prima renovável, melhorar a resiliência do sistema e ajudar a descarbonizar o transporte, o uso de energia industrial e o aquecimento ou energia de edifícios. As moléculas de hidrogênio verde desempenharão um papel decisivo na concretização do Pacto Ecológico Europeu e terão um elevado potencial para se tornarem o vetor de energia complementar.

 

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