A Hapag-Lloyd, uma das maiores companhias marítimas do mundo, decidiu parar de aumentar as tarifas de frete spot nas rotas que saem da Ásia para a Europa e os Estados Unidos, por considerar que a recuperação que tem causado as tarifas atinge números recordes.
A Hapag-LLoyd AG acredita que as taxas spot atingiram o pico e que novos aumentos "não são necessários", de acordo com Nils Haupt, chefe de comunicações corporativas da companhia marítima com sede em Hamburgo. La medida se produce después de que su rival francesa CMA CGM SA congelara la semana pasada las tarifas, afirmando que daba prioridad a las relaciones a largo plazo tras un repunte que ha hecho que algunas tarifas al contado se hayan multiplicado por más de seis en el Último ano.
Os aumentos de preços ocorreram em um momento em que a recuperação econômica coincidiu com a redução da capacidade de embarque, colocando pressão inflacionária sobre os fabricantes asiáticos, que já lutavam contra o aumento dos preços das matérias-primas e da eletricidade. Embora a recuperação histórica tenha levado os reguladores marítimos dos EUA, da China e da Europa a se reunirem virtualmente na semana passada para discutir o impacto nas cadeias de abastecimento globais, a decisão da Hapag-LLoyd "não foi solicitada pelos governos. Ou reguladores", disse Haupt.
Embora muitas operadoras tenham aproveitado o aumento das taxas spot, o rali deve "chegar ao fim em algum momento", disse Jim Bureau, CEO do provedor de plataforma de logística digital Jaggaer.
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