Governo federal projeta mais 18 concessões portuárias e a privatização da Codesa

Os investimentos públicos e as concessões promovidas pelo Governo Federal, por meio da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Terrestres do Ministério da Infraestrutura (SNPTA / MInfra), geraram crescimento e desempenho positivo do transporte hidroviário interior brasileiro no primeiro semestre. De acordo com a Agência Nacional de Transportes Aquáticos (Antaq), o setor portuário movimentou 380,5 milhões de toneladas nos terminais de janeiro a abril. Isso corresponde a um aumento de 9,73% em relação ao mesmo período do ano passado.

No primeiro semestre, foram firmados contratos nos portos de Aratu / BA, Maceió / AL e Paranaguá / PR. Apenas os terminais ATU12 e ATU18, localizados no porto de Aratu / Candeias, na Bahia, receberão investimentos de US $ 124 milhões para construção de novos galpões de armazenagem, dragagem de canais, recuperação e modernização de equipamentos. Os terminais atenderão às operações de grãos e minerais a granel.

O terminal MAC10, no Porto de Maceió / AL - que movimentará granéis líquidos - receberá US $ 3,2 milhões em investimentos, e o terminal PAR12, que movimentará veículos, somará US $ 4,7 milhões em investimentos.

“Vivemos um momento muito delicado em que vários setores se sentiram muito. O setor portuário, o transporte fluvial e a cabotagem não pararam em nenhum momento e têm apresentado um crescimento significativo”, afirmou o secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Diogo Piloni.

Neste primeiro semestre, foram licitados os terminais portuários IQI03, IQI11, IQI12 e IQI13 do Porto de Itaqui (Marañón) - todos para movimentação de granéis líquidos - e o terminal PEL01 do Porto de Pelotas (Rio Grande do Sul). a movimentação de carga geral, que - assim que seus contratos forem firmados - gerará mais de US $ 115 milhões em novos investimentos e contribuirá para melhorar ainda mais a eficiência do setor portuário.

Outros 23 contratos foram assinados para instalações portuárias privadas, como terminais de uso privado (TUP) e estações de transbordo de carga (ETC), representando US $ 200 milhões em investimentos, espalhados por cinco regiões do país.