A Wan Hai Lines recebeu o WAN HAI A20, um navio porta-contêineres de 13.458 TEU, construído pela Samsung Heavy Industries na Coreia do Sul. Esta entrega completa uma série de 13 navios encomendados ao estaleiro desde 2022, segundo a Alphaliner.
A frota da Wan Hai neste segmento também inclui cinco navios de porte semelhante, construídos em 2023 pela Hyundai Heavy Industries. No total, a companhia de navegação conta agora com 18 navios nesta classe, designados de "A01" a "A20", com exceção de "A04" e "A14", que foram omitidos por questões culturais.
Os primeiros oito navios da série foram adquiridos em 2021 por meio de encomendas diretas e contratos de revenda com o armador grego Evangelos Marinakis. Posteriormente, em março de 2022, a companhia de navegação encomendou cinco unidades adicionais, completando assim os 13 navios contratados pela Samsung.
O WAN HAI A20 tem 335 metros de comprimento, 51 metros de largura (20 fileiras de contêineres), 144.500 dwt e um calado de 16 metros. É equipado com motores MAN B&W 7G 95ME-C10.6 com potência de 37.800 kW, permitindo uma velocidade máxima de 22 nós.
Os três últimos navios da série foram entregues com um grande defletor de vento instalado na proa, projetado para reduzir o arrasto aerodinâmico. Segundo estimativas técnicas, esse sistema pode reduzir o consumo de combustível em 2% a 4% em condições favoráveis.
Após a entrega, será incorporado ao serviço ASA, conectando o Extremo Oriente à costa oeste da América do Sul. A Wan Hai opera essa rota em parceria com a Evergreen ('WSA2'), Pacific International Lines ('WS2') e Cosco ('WSA2').
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