O Ministério da Navegação da Índia, conforme dados coletados pela BRS Bulk, registrou crescimento no seu comércio marítimo de 10,4% no ano fiscal de 2022-23, graças ao aumento dos gastos de capital e várias iniciativas do governo que apoiaram o sentimento dos consumidores. O transporte marítimo representou cerca de 95% do comércio da Índia em volume e cerca de 70% em valor, uma referência importante se considerarmos que os números da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento UNCTAD revelam que o comércio marítimo mundial (incluindo produtos acabados) durante o ano de 2020 O ano fiscal de -21 caiu em território negativo, arrastado por medidas de bloqueio.
Embora tenha subido para 1,4% no comparativo anual em 2022 em meio à inflação e incerteza, o crescimento manteve-se em 2,1% em 2022-23 devido aos gastos limitados do consumidor. Esse valor é inferior à média de 2,5% registrada nos três anos anteriores à pandemia. O CNUCYD espera que uma tendência semelhante (entre 2,1% e 2,5%) se mantenha até 2027. É que a economia indiana é sustentada por oito indústrias básicas: carvão, petróleo bruto, gás natural, refino de petróleo, fertilizantes, cimento, aço e eletricidade, ou ICI, respondem por mais de 40% do índice de produção industrial da Índia.
Enquanto o ICI é o principal indicador da indústria global do país e da economia em geral, refino de petróleo, siderurgia e eletricidade têm maior peso no ICI. O Índice Combinado de oito indústrias básicas registrou um crescimento substancial de 10,4% em 2021-22 em relação ao ano passado. Os principais contributos para este crescimento foram o cimento (+20,8%), o gás natural (+19,2%), o aço (+16,9%) e o carvão (+8,5%).
O ímpeto manteve-se em 2022-23, quando o ICI registou um crescimento acumulado de 7,6% em termos homólogos, com o carvão a manter-se o principal contribuinte com +14,8%. Energia, energia, energia A energia, principal insumo demandado pela comunidade indiana, é sustentada por eletricidade e carvão. No caso da eletricidade, dados divulgados pelo Ministério de Energia da Índia mostram que o setor elétrico do país tem crescido significativamente, sustentado principalmente pela demanda de energia nas atividades empresariais.
Enquanto a Central Electricity Authority (CEA) estima que a geração de eletricidade na Índia crescerá quase 9% em relação ao ano anterior até 2022-23, a demanda de energia deve atingir 817 MW em 2030, ante 416 MW hoje, o que oferece boas perspectivas para o mercado de carvão. o que, por sua vez, é crucial para o setor energético indiano, já que representa 49% da geração total de eletricidade. A disponibilidade tornou-se um desafio quando o maior crescimento econômico coincidiu com o aumento dos preços internacionais do carvão, o que significou que o setor de energia (estatal, central e privado) teve que reduzir drasticamente as importações de carvão em 2021-22.
Consequentemente, o Ministério do Carvão tomou medidas para resolver as restrições de abastecimento. Carvão Dados do Ministério do Carvão sugerem que a produção doméstica da Índia ultrapassou sua meta de 868 milhões de toneladas para 2022-23 em 24 milhões de toneladas (+14% no comparativo anual). Se uma tendência semelhante persistir, o país atingirá sua ambiciosa meta de produzir 1 bilhão em 2023-24, um ano antes do previsto (2024-25), uma tendência que pode aumentar as preocupações com o aumento das importações no longo prazo. Assim, a crescente demanda por energia estimulou embarques maiores de carvão por concessionárias e traders privados, que os embarcaram em navios Capesize, contribuindo para os índices Bálticos C9 e C10 no segundo semestre de 2021.
Além disso, as concessionárias estatais preferiram usar navios menores devido à sua cota limitada de importação periódica, empregando assim Supramaxes, o que se refletiu no Asia Baltic S8 Index (Indonésia para a Costa Leste da Índia) em 2022, melhorando o estoque de carvão nas usinas termelétricas. No curto prazo, espera-se que o carvão continue a dominar a geração de energia na Índia, apoiando o crescimento das importações antes de diminuir após 2025, quando a meta de 1 bilhão em produção deverá ser alcançada.
No longo prazo, o Ministério da Energia estima que a participação da geração de energia renovável aumentaria dos atuais 30% para 44%, enquanto a da energia térmica (carvão, gás e diesel) cairia dos atuais 56% para 50% % no mix de energia da Índia até 2030. aço e cimento A indústria produtiva é sustentada pelo aço, onde a Índia tem papel importante como segundo maior produtor mundial de aço bruto, segundo dados da entidade internacional do segmento.
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