O grupo francês CMA CGM apresentou seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2023, em linha com a continuação das tendências do quarto trimestre de 2022: lucros registrados de US$ 12.722 milhões marcam uma queda de 30,2% ano-a-ano , ante os US$ 18.217 obtidos no mesmo período do ano passado. O ano de 2023 foi apresentado com condições de mercado desafiadoras no setor de transporte e logística, porém, a transportadora conseguiu se destacar apresentando um desempenho positivo apesar da desaceleração da economia mundial e da inflação.
Em meio a uma demanda geral mais baixa e taxas de frete mais baixas em comparação com 2021-2022. EBITDA Em termos gerais, o EBITDA caiu 61,3%, atingindo US$ 3.435 milhões, com margem EBITDA de 27%, caindo 21,7 pontos. O lucro líquido caiu para US$ 2.011 milhões, enquanto a receita do ano passado foi de US$ 7.199 milhões. Os recursos financeiros líquidos da dívida aumentaram US$ 1,5 bilhão em relação a dezembro de 2022, atingindo US$ 6,2 bilhões em 31 de março de 2023.
No negócio de transporte marítimo, especificamente, a receita consolidada foi de US$ 8.870 milhões, com queda de 40,3% em relação ao primeiro trimestre de 2022, quando atingiu US$ 14.850 milhões. O EBITDA foi de US$ 3.048 milhões, 64,3% menor, e a margem EBITDA atingiu 34,4%, diminuindo 23,1 pontos.
Foram mobilizados 5,0 milhões de TEUs no primeiro trimestre de 2023, resultando em uma queda de 5,3% ano a ano, devido a fatores como a queda do consumo na Europa e América do Norte, ajustes de estoque e atividade desigual em diferentes regiões. Nas operações de logística, o faturamento foi positivo, totalizando US$ 3.863 milhões, ante US$ 3.387 registrados no ano anterior.
Da mesma forma, é notável um aumento de 36,9% no EBITDA em relação ao primeiro trimestre de 2022. Isso é atribuído à inclusão de aquisições estratégicas e ao fortalecimento dos serviços de ponta a ponta da cadeia de suprimentos para os clientes. As atividades adicionais do grupo, como terminais portuários e CMA CGM Air Cargo, tiveram um aumento de 5,3% na receita, atingindo US$ 405 milhões em comparação com US$ 384 milhões no mesmo período de 2022.
No entanto, o EBITDA diminuiu 47%, principalmente devido à diminuição do congestionamento portuário. olhando para o horizonte Por sua vez, Rodolphe Saadé, presidente e CEO do grupo CMA CGM, comentou que os resultados do primeiro trimestre são fruto dos investimentos do Grupo, que ultrapassam US$ 30 bilhões nos últimos dois anos.
As incertezas macroeconômicas e geopolíticas, bem como as tensões no equilíbrio entre oferta e demanda devido à chegada de novas tonelagens, devem continuar afetando o mercado no segundo semestre de 2023. Embora se preveja um crescimento moderado do PIB global, a pressão inflacionária e a normalização das taxas de frete pode continuar a impactar a indústria de transporte de contêineres.
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