As empresas de transporte marítimo de todo o mundo estão estudando maneiras de aumentar a segurança no transporte de cargas devido ao risco crescente de incêndios dentro de contêineres e veículos no mar, informa a Reuters. Armadoras como Evergreen Line, HMM, Maersk, Offen Group, Ocean Network Express, Seaspan e Lloyd's Register Classification House, afirmaram que estão realizando estudos de viabilidade para entender como os contêineres e vagões são carregados e monitorados no mar, bem como para desenvolver soluções para detectar incêndios e extingui-los rapidamente.
Rich McLoughlin, gerente de programa para a iniciativa de inovação em perda de incêndio e carga, disse à Reuters: “A prioridade é fornecer indicações precoces de incêndios, permitindo assim uma resposta adequada para evitar grandes desastres e perdas. A iniciativa visa demonstrar que novas tecnologias podem ser usadas para melhorar os tempos de resposta a essas emergências, mesmo além dos requisitos regulamentares atuais, o que aumentaria muito a segurança dos navios”.
Em 2022, a Allianz Global Corporate & Specialty mostrou em suas principais análises de transporte marítimo e segurança que cerca de 70 incêndios foram registrados a bordo de navios porta-contêineres nos últimos cinco anos. Estes riscos têm tendência a aumentar devido ao transporte de veículos elétricos e à sua utilização de baterias.
Aslak Ross, da Maersk, disse que "a principal causa de incêndios em navios porta-contêineres é a integridade com a qual a carga é manuseada nas cadeias de suprimentos, portanto, é um problema que só pode ser resolvido com medidas em toda a indústria". É importante ter em conta que o transporte marítimo movimenta cerca de 90% do comércio mundial a bordo de diferentes navios, incluindo porta-contentores e navios Ro-Ro, e que as rotas comerciais estão cada vez mais movimentadas, pelo que urge encontrar a solução para este problema .
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