Hamburg Süd lança novo serviço entre Ásia e Costa Oeste da América do Sul, México, América Central e Caribe

         A  Hamburg Süd lançará a partir de abril uma nova rede de serviços entre a Ásia e a Costa Oeste da América do Sul, o México, a América Central e o Caribe. Por trás de nomes de serviços mundialmente reconhecidos, o ASPA e o ASCA passarão a ser um produto totalmente novo para substituir a parceria atual com outras empresas de transporte marítimo (Acordo de Compartilhamento de Embarcações) nesta rota de comércio. Os clientes poderão aproveitar conexões diretas adicionais, maiores frequências, maior flexibilidade e transit time mais curtos. O Acordo de Compartilhamento de Embarcações existente entre a Ásia e a Costa Leste da América do Sul não será afetado pelas mudanças e permanecerá válido até o f inal de 2018.
         As quatro novas linhas de serviço ASPA e ASCA contarão com a implantação de um total de 39 navios modernos com uma capacidade de carga de 4.500 a 10.000 TEUs. Elas atenderão quase 30 portos importantes, com inúmeras viagens semanais nos referidos mercados. Na Ásia, os portos mais importantes da China, Coreia do Sul, Taiwan, Japão e Cingapura serão beneficiados com os serviços.  Na América Latina, a cobertura vai desde México, Panamá, Colômbia e Peru até o Chile. Destaques para clientes de frigoríficos serão duas viagens semanais do Chile para a Ásia, bem como um serviço direto do Chile e do Peru para o Japão. Um dos quatro novos serviços usa acordos de transbordo para vincular 24 portos da região do Caribe com a Ásia e vice-versa. Além disso, há uma conexão com a rede da Costa Leste da Hamburg Süd através do Porto do Pecém.
         A reestruturação dos serviços do Pacífico para a Costa Oeste das Américas do Sul e Central, bem como para o Caribe, não aumentará a capacidade de espaço. No entanto, graças à colaboração operacional com a Maersk como único parceiro, a Hamburg Süd será capaz de responder de forma mais flexível e rápida às mudanças do mercado no futuro, bem como gerenciar melhor as demandas em períodos de pico do que no antigo Acordo de Compartilhamento de Embarcações.
         “Nossa nova rede neste setor de comércio ocupará uma posição excepcional no mercado, graças aos tempos de trânsito bastante competitivos e à excelente conectividade oferecida. Nossos clientes estão recebendo a alta qualidade de serviço que esperam da Hamburg Süd, em conjunto com uma rede global e uma capacidade de oferta sem precedentes”, disse Frank Smet, Chief Commercial Officer da Hamburg Süd, no lançamento. “Com os novos serviços e graças à independência deste produto – que não requer o envolvimento dos parceiros do Acordo de Compartilhamento – podemos oferecer aquilo que mais amamos: flexibilidade e conexões diretas, rápidas e personalizadas que desenvolvemos em conjunto com nossos clientes”.