A carteira
global de encomendas para construção de navios porta-contêineres, como
porcentagem da frota global, caiu para um nível recorde este mês, continuando a
tendência de queda dos últimos anos. Segundo os dados de julho da Alphaliner, a
proporção de pedidos em relação à frota agora é de apenas 9,4%, ou 2,21 MTEUs.
Pela primeira vez em mais de 20 anos,
as novas construções globais ficaram abaixo do limite de 10%. Embora grande
parte do declínio na década passada tenha sido principalmente um efeito
colateral estatístico de uma crescente frota global, isso mudou fundamentalmente
nos últimos anos.
Ao longo dos primeiros seis anos após
as recessões de 2008 a 2009 e após um hiato inicial de 20 meses em termos de
pedidos, eles continuaram a chegar e o fluxo permaneceu estável em termos
absolutos em torno da marca de 4 MTEUs. Naquela época, muitas transportadoras e
armadores continuavam acreditando em uma recuperação relativamente rápida na
economia mundial e tentavam investir contraciclicamente para aproveitar os
preços mais atraentes.
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