Os aeroportos de Bruxelas e Frankfurt
registraram quedas nos volumes de carga aérea na comparação anual verificada nos relatórios
publicados em janeiro. O de Londres, no entanto, teve aumento na
movimentação de cargas tanto em Heathrow quanto no Stansted Airport, em relação aos números alcançados em 2015.
O terminal da capital belga movimentou 36.394 toneladas de cargas no mês, um volume 2,4
vezes menor do que no ano anterior. De acordo com a administração
aeroportuária, a queda aconteceu por conta do declínio geral do segmento
de carga cheia do aeroporto, que ainda está se recuperando da saída da
Ethiopian Cargo, que não conseguiu os obter direitos de tráfego aéreo
necessários para permanecer na atividade no aeroporto.
O aeroporto da cidade alemã, por sua vez, movimentou 159.650 toneladas de
carga em janeiro, praticamente o mesmo volume registrado no ano passado,
com 0,1% de declínio, de acordo com a administradora do Fraport.
Contrastando com os outros dois aeroportos, os volumes registrados em Londres aumentaram em dois de seus
principais aeroportos: London Stansted Airport cresceu 10% em relação a
2015, chegando a 20.260 toneladas. Heathrow também teve aumento da ordem
de 2,9%, com 119.214 toneladas movimentadas no mês.
O aeroporto britânico atribuiu
os resultados à intensificação do comércio do país com o México e a
China. O México foi o principal destino de envio de cargas a partir de
Heathrow, registrando, em março de 2015, um aumento de 53%. Para a
China, o mês de maior movimento foi agosto, com aumento de 8,6% nos
volumes embarcados.
A administração revelou que novas rotas, como as da
Vietnam Airlines para Hanoi e Ho Chi Minh, bem como os novos voos da
British Airways para Kuala Lumpur, chegaram a aumentar o fluxo de cargas
para o leste asiático em até 26% na comparação com janeiro de 2015.
Segundo o presidente da administração aeroportuária, John
Holland-Kaye, “com o recorde de passageiros e mais o aumento expressivo
do volume de cargas, o ano de 2016 começou bem para Heathrow, o maior
porto de entrada do país”.
O executivo disse esperar expandir as instalações
com 40 novas conexões para viagens de longa distância, de olho na
transferência da Garuda Indonésia, prestes a passar suas operações de
Gatwick para Heathrow no próximo mês de março, quando o primeiro serviço
non-stop para Jacarta vai permitir que pequenas e médias empresas britânicas tenham acesso direto à maior economia do sudeste asiático.
“Com a expansão, abriremos 40 novos elos de ligação para o país,
viabilizando às empresas britânicas as operações de exportação para os
mercados que mais crescem no mundo. Assim, poderemos ajudar o governo a
reequilibrar nossa economia. Se o Primeiro Ministro nos acenar
positivamente, vamos corresponder”, explicou Holland-Kaye.
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