O Porto de Houston Authority encomendou o primeiro de quatro novos
guindastes Super Post- Panamax ship-to-shore (STS) para o seu Terminal
Barbours Cut Container. Os equipamentos são os maiores guindastes
elétricos já construídos pela Konecranes, e atualmente são mais altos do
que quaisquer outros guindastes marinhos da América do Norte.
Os guindastes foram encomendados como parte de um plano de
modernização de cinco anos com investimentos de cerca de US$ 1 bilhão,
que também inclui a dragagem, infraestrutura e melhorias no cais. Os
guindastes foram encomendados pelo Porto de Houston em meio a expansão
em curso da infraestrutura do complexo, que visa se preparar, em parte,
para o recebimento dos maiores navios porta-contêineres Post-Panamax.
Segundo o diretor executivo da Autoridade Portuária, Roger Guenther, as
máquinas podem movimentar um contêiner carregado duas vezes mais rápido
que seus antecessores. “Eles vão trazer ao nosso terminal uma capacidade
dobrada, passando de 1,25 milhões de Teus para 2,5 milhões de Teus”,
acrescentou.
Com uma capacidade de 65 toneladas de comprimento e capacidade para
lidar com dois contêineres de 20 pés simultaneamente, os equipamentos
trazem um aumento de capacidade nas gruas de 80 toneladas com o uso de
um gancho de carga.
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