A Cosco Shipping Lines, para recuperar despesas adicionais e garantir a qualidade de seus serviços, anunciou que implementará uma Sobretaxa de Baixa Água (PLW) no Canal do Panamá, a partir de 1º de janeiro de 2024. A companhia marítima justificou a medida salientando que devido ao aquecimento global e à seca contínua, o Canal do Panamá vive uma grave situação de vazante e congestionamento, que não será aliviada num curto espaço de tempo.
Segundo o porta-voz da armadora, o programa de restrições publicado pela Autoridade do Canal do Panamá limitou o número de trânsitos diários de navios pela hidrovia interoceânica e continuará a reduzir a capacidade efetiva dos navios porta-contêineres. Assim, devido ao aumento do tempo de resposta e à implementação da Taxa do Canal, o custo de operação dos serviços TPE (Trans-Pacific Eastbound) que atravessam o Canal do Panamá aumentará substancialmente, aos quais a companhia marítima aplicará as seguintes sobretaxas:
US$ 255/contêiner de 20 pés. Contêiner de US$ 300/40 pés Contêiner de US$ 380/45 pés Esta sobretaxa será aplicada a todas as cargas que transitem através do Canal do Panamá para a Costa Atlântica e a Costa do Golfo dos EUA.
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