Diretor do Usuport defende construção de mais terminais na região Nordeste

         O diretor executivo da Usuport (Associação dos Usuários dos Portos da Bahia), Paulo Roberto Villa, destacou a importância do Estado como ponto estratégico para a logística brasileira e defendeu o aumento da quantidade de terminais no Nordeste. “Com 28% da população brasileira e 14% do PIB, a região tem apenas quatro terminais, uma quantidade incompatível. Enquanto não se aumentarem os esforços para desenvolver a logística na região, ela vai continuar sendo uma região pobre”, advertiu.
         Villa defendeu a bandeira dos portos baianos de Salvador e Aratu por estarem na maior baía do Atlântico Sul, “com águas que se renovam duas vezes por dia e um bom calado, que dispensa obras de dragagem além daquelas corriqueiras para manutenção. “Afinal, já se vão 30 anos que falamos em dragagem nos portos e o assunto nunca se resolve”, argumentou.
        As estatísticas gerais de logística mundial apresentadas por ele sugerem a necessidade de fazer o Brasil aumentar as cargas de longo curso em 50%, passando o volume movimentado de 80 para 120 milhões de toneladas nos próximos dez anos, com facilidades portuárias e apoios logísticos.
         Para baixar custos e posicionar melhor o país no comércio mundial, o diretor do Usuport disse que a cabotagem precisa crescer, em 10 anos, praticamente mil por cento, passando de 10 para 100 milhões de toneladas – “e estamos atrasados, uma vez que o mercado já existe”.
         Hoje em dia, 200 milhões de toneladas circulam nas rodovias brasileiras, com altos custos, impacto ambiental, problemas de segurança e de infraestrutura. “Se metade dessa quantidade, ou – sejamos modestos –, um quarto dela saísse das estradas, isso já impulsionaria a cabotagem, com diminuição do impacto ambiental, aumento da eficiência logística e preços reduzidos. A carga vai onde tem infraestrutura”, salientou Villa.