O Porto de Houston (EUA) aumentou a movimentação de carga em 24% durante o primeiro semestre de 2022. O diretor executivo do complexo do Texas, Roger Guenther, observou que a tonelagem de carga geral em junho foi mais que o dobro do volume do ano passado.
"As importações de aço estão em níveis que não víamos há quase uma década", diz Roger. Segundo ele, as instalações públicas de carga geral vão registrar 2,7 milhões de toneladas em junho. As operações com contêineres também cresceram, alcançando 1,9 milhão de TEUs em junho passado, um aumento de 18%, explicou o executivo.
Por outro lado, a Comissão Portuária da Autoridade Portuária de Houston, durante sua reunião mensal ordinária em 2 de agosto, autorizou mais de US$ 150 milhões em concessões para melhorar a infraestrutura e operação do Houston Ship Channel e do Porto de Houston.
A comissão aprovou um contrato de US$ 40 milhões para a aquisição de três guindastes elétricos STS para o terminal de Bayport. A equipe executiva observou que esse investimento permitiria ao Terminal Bayport movimentar navios de 15.000 TEUs, consistindo no investimento do Porto de Houston no Programa de Expansão do Canal de Navios de Houston - Projeto 11, destinado a acomodar os maiores navios que escalamos na região. .
A Comissão Portuária também aprovou a compra, no valor de US$ 65 mil, de 26 novas cerejeiras RTG. Estes novos guindastes, que são somam à rub de 116 RTGs que finalizamos, visam reduzir as emissões em 70%. Os investimentos do Porto de Houston em equipamentos elétricos e híbridos para o fim também estão alinhados com sua meta de atingir a neutralidade de carbono líquido até 2050.
Outro destaque da agenda foi o investimento de mais de US$ 31 milhões no terminal Barbours Cut para a reconstrução de dois pátios de contêineres 4 Norte e 5 Norte, que totalizam 35,2 hectares.
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