O incêndio que afetou a maior instalação de armazenamento de petróleo de Cuba e que causou a morte de um bombeiro e deixou vários feridos, ameaça forçar a ilha, que depende 100% do petróleo estrangeiro - desde o transporte até a rede elétrica - a instalar unidades de armazenamento flutuante para lidar com importações destinadas a aliviar uma escassez aguda de combustível, segundo especialistas, informou a Reuters.
O terminal de Matanzas, com capacidade para 2,4 milhões de barris, localizado a cerca de 130 quilômetros de Havana, é usado para a maioria das importações e armazenamento de óleo combustível bruto e pesado. Além disso, é o único em Cuba com capacidade para receber grandes petroleiros de 100.000 dwt. Também serve como um centro de mistura para a produção doméstica de petróleo para abastecer as usinas de energia do país e para distribuir combustível importado e petróleo bruto para as refinarias locais.
Os danos do incidente aumentariam os custos de exportação e importação. Cuba já estava lutando para pagar as compras de combustível, e as taxas globais de frete de navios-tanque dispararam desde a invasão da Ucrânia pela Rússia.
Cuba pode agora ter que providenciar afretamentos de navios-tanque de longo prazo para atender às suas necessidades de armazenamento ou recorrer a navios menores para transportar importações. Esse problema logístico aumentaria os custos de recuperação do maior acidente da indústria petrolífera em décadas em Cuba.
Segundo dados do Refinitiv Eikon, Cuba importou 57.000 barris/dia (bpd) de petróleo bruto e combustível durante a primeira metade do ano de seu principal aliado, a Venezuela. As importações chegam a bordo de frotas cada vez mais reduzidas de antigos navios-tanque de Cuba ou Venezuela .
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