quarta-feira, 30 de junho de 2021

Operadores logísticos da Argentina temem o déficit hídrico na Hidrovia do rio Paraná

O Instituto Nacional de Águas (INA)da Argentina realizará uma medição inédita no rio Paraná no final deste mês. A previsão é que o índice deve estar em 0,25 metros de profundidade para o hidrômetro do Porto de Santa Fé e 0,00 metros para o instalado no Porto de Rosário. Este é um cenário extremamente crítico tanto para o transporte marítimo comercial quanto para o ecossistema como um todo, que há muito não experimentava uma calha tão profunda, adverte o governo provincial

O INA já havia previsto em abril que para o mês de julho deste ano a hidrovia seria de 1,38 metros no cais de Rosário.“Os fatos indicam que estamos mais de um metro abaixo do que o INA previa para estas datas. É uma condição muito crítica a que estamos convivendo com a altura do rio no baixo Paraná ”, previu o secretário técnico da Comissão de Transportes da Bolsa de Valores de Rosário, Alfredo Sesé.

“Estamos falando do 1,38 metros referidos em abril, que foi um valor bem abaixo da média. Nas últimas horas o nível da água oscilou entre 13 e 15 centímetros em Rosário, podendo haver uma queda ainda mais abrupta” , calcula Sesé. Ele diz que suas avaliações são sempre seguindo as estimativas do INA que são atualizadas dia a dia de acordo com as medições que são feitas a montante.

Com todos esses dados, ninguém se atreve a definir quando pode se refletir uma melhora no nível de vazão, mesmo por motivos mais que sazonais na primavera e no verão ocorrem maiores chuvas nas bacias altas do Paraná, que são as que realmente afetar nas flutuações da hidrovia.

 

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