O setor portuário brasileiro movimentou 1,209 bilhão de toneladas entre janeiro e dezembro de 2022. Os dados foram divulgados pelo Anuário Estatístico Portuário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Essa éfoi a segunda maior movimentação portuária registrada desde 2010 e ficou somente 0,40% abaixo do ano de 2021, quando o segmento teve o seu recorde de operações, com 1,214 bilhão de toneladas transportadas.
Os portos organizados registraram uma movimentação de 422,2 milhões de toneladas em 2022. O número representa uma variação positiva de 3,12% em comparação ao ano anterior. O grande destaque positivo dos terminais públicos foi o Porto de Santos (SP), que registrou 126,2 milhões de toneladas no ano passado (aumento de 11,42% quando comparado com 2021).
Os portos de Suape (PE), de Itaqui (MA) e de Paranaguá (PR) completaram o pódio com movimentações de 24,7 milhões de toneladas (+12%), 33,6 milhões de toneladas (+8,2%) e 52 milhões de toneladas (+0,8%), respectivamente.
Nos Terminais de Uso Privado (TUPs), o destaque positivo ficou para o Terminal Aquaviário Almirante Barroso (Tebar/SP) que movimentou 58,9 milhões de toneladas no ano passado (aumento de 8,1% em comparação a 2021). O Porto de Tubarão (ES) também registrou um crescimento de 6% na movimentação, com 68 milhões de toneladas movimentadas.
A navegação de interior (73,1 milhões de toneladas movimentadas), foi o destaque do ano com crescimento de 11,2% em comparação a 2021. O maior aumento na movimentação interior foi na quantidade de granéis sólidos (+15,36%), seguido por líquidos e gasosos (+14,1%). Também houve crescimento na carga conteinerizada (aumento de 3,64%).
A carga geral, por sua vez, apresentou queda de 3,14% quando comparado ao ano anterior. Já os produtos de maior destaque do modal foram milho (+83,79%), minério de ferro (+62,05%), semirreboque baú (+38,72%) e fertilizantes (+23,46%).
A navegação de longo curso movimentou 849,6 milhões de toneladas em 2022 (queda de 0,75%). Já a cabotagem movimentou 283,3 milhões de toneladas (-1,89%). O Apoio marítimo e o portuário também apresentaram diminuição (- 9,28% e - 4,03%, respectivamente).
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